Amortyzator Old Man Emu N47 na przednią oś wczesnego Nissana Patrol K160 (MQ). Dwa progi dodatkowego wyposażenia przodu i szacowany wzrost wysokości zawieszenia 30-40 mm.
na zapytanieNie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Front Runner909
ARB548
Old Man Emu647
Warn374
Alu-Cab366
Lazer214
Yolco121
Fabryka4X4155
Camp Cover109
EVO Corse3Wyświetlanie 121–150 z 1136 wyników
Amortyzator Old Man Emu N47 na przednią oś wczesnego Nissana Patrol K160 (MQ). Dwa progi dodatkowego wyposażenia przodu i szacowany wzrost wysokości zawieszenia 30-40 mm.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu N48 do Nissana Patrol K160 (MQ), Daihatsu Rocky z paką i Toyoty Blizzard, dobrany pod stałe obciążenie 200 kg. Szacowany lift…
na zapytanie
Amortyzator przedni Old Man Emu N49 do Nissana Patrol K160 (późniejsze egzemplarze) i Patrola 60; w Daihatsu Feroza – na tył. Dwa zakresy obciążenia osi (do…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu N59 do Mitsubishi L200 / Triton (stałe obciążenie do 800 kg) oraz Nissana Navara D21, D22 i NP300.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu N74E do Toyoty Land Cruiser 105 i 80 Wagon – także z LPG. Stałe obciążenie do 600 kg, lift 20-50 mm.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu N79 z serii Nitrocharger do Toyoty Land Cruiser II / Bundera — modele LJ70, LJ71, KZJ71 i KZJ78. Po 2 szt.…
na zapytanie
Amortyzator Old Man Emu N81 do Toyoty Land Cruiser 40, 42 i 45 (przód), Blizzard i Jeepa CJ oraz Navary D21/D22 z napędem na tył (tył).…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu N94 do Toyoty Land Cruiser 60 / 61 / 62, 70, 73 i 74 oraz Hiluxa i 4Runnera do 1997 roku.…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu N97 do Nissana Patrol K160 (MQ) i Daihatsu Rocky z paką, dobrany pod średnie obciążenie osi. Szacowany lift zawieszenia 50 mm.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu 60048 do Jeepa Wranglera TJ 2-drzwiowego (1997-2006) – soft top i hard top, stałe obciążenie 100 kg, lift ok. 50 mm.
na zapytanie
Przedni lewy amortyzator Old Man Emu Nitrocharger Sport do Jeepa Grand Cherokee WK2 od 2016 roku, do liftu +40 mm; sprężyny OME według silnika i wyposażenia.
na zapytanie
Amortyzator Old Man Emu Nitrocharger Sport, przedni lewy, do Jeepa Grand Cherokee WK2 od 2016 roku. Lift +40 mm, tabela doboru sprężyn OME.
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu MT64 Medium do Toyoty Hilux Revo. Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach, aluminiowa obudowa.
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu 60154 do Suzuki Jimny IV (2018 -) z silnikiem 1,5 l – także ze stalowym zderzakiem i wyciągarką, lift ok. 40…
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu 60150 do Jeepa Wrangler JL (2018 – ) – bez stalowego zderzaka lub ze zderzakiem i wyciągarką. Lift: Sport 90 mm,…
na zapytanie
Przedni amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD01 do Nissana Patrol Y61; opis producenta wskazuje Patrola od 2000 roku.
na zapytanie
Amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD02 do Land Rovera Discovery II – w opisie producenta roczniki 1999–2004.
na zapytanie
Przedni amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD11 do Land Rovera Discovery I (1989-1998), Range Rovera Classic (1980-1994) i Nissana Patrol Y61 (1997-2000).
na zapytanie
Przedni amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD21 do Toyoty 4-Runner N60 i Hiluxa generacji III, IV i V (1978-1997), w wersjach ze sztywnym mostem przednim.
na zapytanie
Przedni amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD22 do Nissana Patrol 60, K160 i Y60 (1967-1997) oraz Forda Maverick (1988-1994); przy Y60 i Mavericku tylko pick-up i…
na zapytanie
Amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD24 do Toyoty Land Cruiser Series 60 i 70 (przy LC79 według OME tylko silniki sześciocylindrowe), a według opisu także do…
na zapytanie
Przedni amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD32 do Land Rovera Defender i County 90, 110, 130.
na zapytanie
Przedni amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD33 do Toyoty Hilux V i VI / Tiger (1988-2005) oraz 4-Runnera N60 i N130, w wersjach z niezależnym przednim…
na zapytanie
Przedni amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD34 do Nissana Patrol Y60 (1987-1989) i Forda Maverick (1988-1989). Patrol Y60 od września 1989 roku wymaga innego modelu.
na zapytanie
Przedni amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD47 do Toyoty Land Cruiser 76, 78 i 79 od 2007 roku.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu 60119 z serii Nitrocharger Sport do Toyoty Land Cruiser 200 o masie całkowitej 4,5 t. Katalog producenta przewiduje 2 szt. na…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu 61029 (Nitrocharger Sport) do Toyoty Land Cruiser 200 Wagon bez zawieszenia AHC. Dobierany do sprężyn średniego obciążenia, 2 szt. na auto.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu 61030 (Nitrocharger Sport) do Toyoty Land Cruiser 200 Wagon bez AHC. Dobierany do sprężyn stałego obciążenia 200, 400 i 600 kg,…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu 60155 do Suzuki Jimny IV (2018 -), wszystkie wersje – średnie obciążenie, lift ok. 40 mm.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu 60151 do Jeepa Wrangler JL (2018 – ): obciążenie średnie, stałe 150 kg lub 300 kg; lift Sport 90 mm, Rubicon…
na zapytanieWyświetlanie 121–150 z 1136 wyników
Zamiast szukać po kategoriach — powiedz, co chcesz robić w terenie. Dobierzemy sprzęt pod Twoją potrzebę.
Wybierz auto, a oznaczymy pasujące produkty. Nic nie ukrywamy: reszta katalogu zostaje dostępna.
Rocznik: pole B (data pierwszej rejestracji) albo rubryka „rok produkcji”. VIN: pole E. VIN przyda się, gdy zapytasz nas o dopasowanie części.
Używamy cookies do działania koszyka i anonimowych statystyk. Szczegóły w polityce prywatności.