Dwa zamykane sejfy Front Runner pod tylne siedzenia Forda Rangera Raptora (2020-) – ukryte miejsce na dokumenty i gotówkę.
na zapytanieNie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Front Runner909
ARB548
Old Man Emu647
Warn374
Alu-Cab366
Lazer214
Yolco121
Fabryka4X4155
Camp Cover109
EVO Corse3Wyświetlanie 91–120 z 216 wyników
Dwa zamykane sejfy Front Runner pod tylne siedzenia Forda Rangera Raptora (2020-) – ukryte miejsce na dokumenty i gotówkę.
na zapytanie
Zderzak tylny Gobi-X do Forda Rangera T6: kula typu gęsia szyja, gniazdo 6-pinowe, punkty Hi-Lift, opcja uchwytów na koło i kanistry.
na zapytanie
Stalowe progi Gobi-X Ford Ranger T6 DCSC: montaż do podwozia bez wiercenia, punkty podnoszenia Hi-Lift, funkcja stopnia.
na zapytanie
Progi Gobi-X w wersji SUC do Forda Rangera T6: przykręcane do podwozia bez wiercenia, z punktami Hi-Lift i funkcją stopnia.
na zapytanie
Konsola dachowa ARB do Forda Rangera i Mazdy BT-50 (2006-2011) z półtorej kabiny: schowek, oświetlenie LED i gniazdo na CB radio z ramką DIN.
na zapytanie
Konsola dachowa ARB do Forda Rangera 2011-2015 i Mazdy BT-50 2011-2020 (podwójna kabina): schowek, światło LED i miejsce na CB radio z ramką DIN w komplecie.
na zapytanie
Konsola dachowa ARB do Forda Ranger od 2016 r., z podwójną lub półtorej kabiny. Ma schowek, niezależne LED-y i miejsce na CB radio.
na zapytanie
Dwie lampy LAZER Triple-R 750 Elite Gen2 z systemem montażu w grillu Forda Transit (2019 – ): tryby E-Boost i E-Mark, IP67. Homologacja ECE R112 tylko…
na zapytanie
Zestaw dwóch lamp Lazer Triple-R 750 Elite Gen2 do Forda Transita (od 2019 r.): montaż w fabrycznym grillu, 4620 lm, zasięg 433 m przy 1 lx.
na zapytanie
Lewy przedni amortyzator Old Man Emu BP-51 do Forda Ranger Diesel (2019 -), szacowany lift 45 mm.
na zapytanie
Lewy przedni amortyzator Old Man Emu BP-51 do Forda Ranger z silnikiem Diesel 2.0 Bi-Turbo (Ranger PX III, 2018-2022). Szacowany lift 45 mm.
na zapytanie
Lewy tylny amortyzator Old Man Emu BP-51 w wersji miększej do Forda Rangera (2011-2022) i Mazdy BT-50, w zestawie OME z szacowanym liftem tyłu około 40…
na zapytanie
Lewy tylny amortyzator Old Man Emu BP-51 w wersji twardszej do Forda Rangera (2011-2022) i Mazdy BT-50, w zestawie OME z szacowanym liftem tyłu około 40…
na zapytanie
Zestaw ARB 17940080 do montażu bagażnika dachowego Base Rack na Fordzie Ranger i Ranger Raptor od 2023 r. Pasuje do platform ARB-1770060 i ARB-1770070.
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu MT64 Heavy do Forda Rangera i Volkswagena Amaroka (od 2022). Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach, aluminiowa obudowa.
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu MT64 Medium do Forda F-Series F150. Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach, aluminiowa obudowa.
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu MT64 Medium do Forda Rangera i Volkswagena Amaroka (od 2022). Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach, aluminiowa obudowa.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu MT64 Heavy do Forda Rangera i Volkswagena Amaroka (od 2022), strona lewa. Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach,…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu MT64 Medium do Forda F-Series F150, strona lewa. Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach, aluminiowa obudowa.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu MT64 Medium do Forda Rangera i Volkswagena Amaroka (od 2022), strona lewa. Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach,…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu MT64 Heavy do Forda Rangera i Volkswagena Amaroka (od 2022), strona prawa. Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach,…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu MT64 Medium do Forda F-Series F150, strona prawa. Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach, aluminiowa obudowa.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu MT64 Medium do Forda Rangera i Volkswagena Amaroka (od 2022), strona prawa. Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach,…
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu do Nissana Patrol Y60 i Y61 oraz Forda Mavericka: lift 40–50 mm, obciążenie 51-110 kg. Bez tulei – potrzebny komplet OMEB42.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu do Forda Everest od 2015 r., przewidziany na stałe obciążenie do 300 kg i lift 40 mm.
na zapytanie
Resory Old Man Emu EL104R do Forda Ranger (2011-2022) i Mazdy BT-50 (2011-2018) na stałe obciążenie paki 300 kg. W Rangerze od 2018 roku montaż wymaga…
na zapytanie
Smarowany pin resora Old Man Emu OMEGP9 do zawieszenia Toyoty Hilux (od 2005), Tacomy, Isuzu D-Max, Mazdy BT-50, Forda Rangera i innych aut z listy.
na zapytanie
Tuleje resorów Old Man Emu OMESB118 do Forda Ranger (od 2011) i Mazdy BT-50 (2011-2018): według OME do wieszaka OMEGS20 z resorami 12EL102R, 12EL103R, EL126R, EL127R…
na zapytanie
Zestaw Old Man Emu FK08 do Land Cruiserów serii 40, 60 i 75–79 oraz Patrola Y60 i Forda Maverick zabezpiecza resory OME przed wywinięciem, gdy nie…
na zapytanie
Stalowa osłona układu wydechowego ARB (3 mm) do Forda Ranger (2011-2022) i Mazdy BT-50 (2011-2020) z filtrem DPF – dodatek do osłon podwozia nr 5440200. Wymiary…
na zapytanieWyświetlanie 91–120 z 216 wyników
Zamiast szukać po kategoriach — powiedz, co chcesz robić w terenie. Dobierzemy sprzęt pod Twoją potrzebę.
Wybierz auto, a oznaczymy pasujące produkty. Nic nie ukrywamy: reszta katalogu zostaje dostępna.
Rocznik: pole B (data pierwszej rejestracji) albo rubryka „rok produkcji”. VIN: pole E. VIN przyda się, gdy zapytasz nas o dopasowanie części.
Używamy cookies do działania koszyka i anonimowych statystyk. Szczegóły w polityce prywatności.