Amortyzator Old Man Emu N47 na przednią oś wczesnego Nissana Patrol K160 (MQ). Dwa progi dodatkowego wyposażenia przodu i szacowany wzrost wysokości zawieszenia 30-40 mm.
na zapytanieNie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Front Runner909
ARB548
Old Man Emu647
Warn374
Alu-Cab366
Lazer214
Yolco121
Fabryka4X4155
Camp Cover109
EVO Corse3Wyświetlanie wszystkich 20 wyników
Amortyzator Old Man Emu N47 na przednią oś wczesnego Nissana Patrol K160 (MQ). Dwa progi dodatkowego wyposażenia przodu i szacowany wzrost wysokości zawieszenia 30-40 mm.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu N48 do Nissana Patrol K160 (MQ), Daihatsu Rocky z paką i Toyoty Blizzard, dobrany pod stałe obciążenie 200 kg. Szacowany lift…
na zapytanie
Amortyzator przedni Old Man Emu N49 do Nissana Patrol K160 (późniejsze egzemplarze) i Patrola 60; w Daihatsu Feroza – na tył. Dwa zakresy obciążenia osi (do…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu N97 do Nissana Patrol K160 (MQ) i Daihatsu Rocky z paką, dobrany pod średnie obciążenie osi. Szacowany lift zawieszenia 50 mm.
na zapytanie
Przedni amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD22 do Nissana Patrol 60, K160 i Y60 (1967-1997) oraz Forda Maverick (1988-1994); przy Y60 i Mavericku tylko pick-up i…
na zapytanie
Blokada ARB RD202 do przedniego mostu C200 Nissana Patrol 160 (K160, 1980-1989). Wszystkie przełożenia, 29 zębów wieloklinu.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu do Nissana Patrol K160 (1980–1989), Daihatsu Rocky i Toyoty Blizzard: szacowany lift 50 mm, stałe obciążenie do 200 kg.
na zapytanie
Polibusze Old Man Emu OMESB2 do tylnego resora Nissana Patrola K160 (1980–1989). Poliuretan zamiast zmęczonych gum: bez klekotu i pływania tyłu.
na zapytanie
Polibusze Old Man Emu OMESB28 do przedniego resora Nissana Patrola K160 (1980–1989). Zastępują zużyte gumy bez zmian w reszcie zawieszenia.
na zapytanie
Komplet polibuszy Old Man Emu OMESB29 do przedniego resora Nissana Patrola K160 z lat 1980–1989. Trzyma geometrię przedniej osi na szutrze i w błocie.
na zapytanie
Polibusze Old Man Emu OMESB3 – komplet do jednego przedniego resora Nissana Patrol K260 (1986-2002) lub K160 z okrągłymi reflektorami, zgodny z resorami OME.
na zapytanie
Polibusze Old Man Emu OMESB31 do przedniego resora Nissana Patrola K160 (1980–1989): sztywniejsze osadzenie resora i odporność na wodę przy brodzeniu.
na zapytanie
Przedni resor piórowy Old Man Emu CS010FA do Nissana Patrola K160 (1980–1989). Montaż wyłącznie w parach o zgodnym oznaczeniu.
na zapytanie
Przedni resor piórowy Old Man Emu CS011FA do Nissana Patrola K160 z lat 1980–1989.
na zapytanie
Przedni resor piórowy Old Man Emu CS011FB do Nissana Patrola K160 (1980–1989), dobierany w pary według oznaczeń.
na zapytanie
Tylny resor piórowy Old Man Emu CS011R do Nissana Patrola K160 (1980-1989) i hiszpańskiego K260 LWB. Montaż w parach o zgodnym oznaczeniu.
na zapytanie
Stalowe śruby U-bolt Old Man Emu OMEU56 do resorów piórowych Nissana Patrol K160 (1980-1989) i K260 (1986-2002). Czarne wykończenie, w zestawie podkładki i nakrętki.
na zapytanie
U-bolt Old Man Emu OMEU57 do mocowania tylnego resora w Jeepie Cherokee XJ (1984-2001) z mostem AMC 8 1/4 cala, a także do starszych L200 i…
na zapytanie
U-bolt Old Man Emu OMEU58 do mocowania resora – Nissan Patrol K160 (1980-1989) i K260 (1986-2002). Na każdy resor potrzebujesz 2 szt.
na zapytanie
Zestaw ARB do montażu bagażnika Base Rack 1770010, 1770030 lub 1770040 na rynienkach Toyoty Land Cruiser 80, Prado 90, LC 76 Wagon lub Nissana Patrol K160,…
na zapytanieWyświetlanie wszystkich wyników: 20
Akcesoria i części 4×4 do Nissan Patrol K160 (1980-1989): 20 produktów przypisanych w naszym katalogu. Najwięcej w kategoriach: resory i osprzęt, amortyzatory, tuleje, u-bolty i montaż, blokady mostów. Marki: Old Man Emu, ARB. Przy każdym produkcie w wierszu „Pasuje do” podajemy modele aut przypisane w naszym katalogu. Jeśli nie wiesz, czy część pasuje do Twojego auta, zapytaj o dostępność i podaj VIN albo model i rocznik.
Zamiast szukać po kategoriach — powiedz, co chcesz robić w terenie. Dobierzemy sprzęt pod Twoją potrzebę.
Wybierz auto, a oznaczymy pasujące produkty. Nic nie ukrywamy: reszta katalogu zostaje dostępna.
Rocznik: pole B (data pierwszej rejestracji) albo rubryka „rok produkcji”. VIN: pole E. VIN przyda się, gdy zapytasz nas o dopasowanie części.
Używamy cookies do działania koszyka i anonimowych statystyk. Szczegóły w polityce prywatności.