Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Nie znaleziono w menu:
Front Runner909
ARB548
Old Man Emu647
Thule612
Warn374
Alu-Cab366
Lazer214
Yolco121
Dometic165
Fabryka4X4155
Camp Cover109
EVO Corse3Wyświetlanie 451–480 z 1136 wyników
Tylny prawy amortyzator Old Man Emu MT64 do Toyoty Hilux Revo (2023- ), twardość średnia (medium). Średnica wewnętrzna 64 mm, tłoczysko 22,5 mm, sześciopozycyjna regulacja wysokości…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu MT64 Medium do Toyoty Tacoma II i III, strona prawa. Średnica wewnętrzna 64 mm, regulacja wysokości w sześciu pozycjach, aluminiowa obudowa.
na zapytanie
Przedni lewy amortyzator Old Man Emu BP-51 Medium do Toyoty Hilux Revo od 2015. Regulowane tłumienie z wewnętrznym bypassem i zdalny zbiornik oleju.
na zapytanie
Przedni prawy amortyzator Old Man Emu BP-51 Medium do Toyoty Hilux Revo od 2015. Regulowane tłumienie z wewnętrznym bypassem i zdalny zbiornik oleju.
na zapytanie
Tylny lewy amortyzator Old Man Emu BP-51 Hard do Toyoty Hilux Revo 2015–2021, do zestawu OME z liftem ok. 40 mm i regulacja tłumienia w obu…
na zapytanie
Tylny prawy amortyzator Old Man Emu BP-51 Hard do Toyoty Hilux Revo 2015–2021, do zestawu OME z liftem ok. 40 mm i regulacja tłumienia w obu…
na zapytanie
Dodatkowe pióro resora Old Man Emu EL45XL poprawia nośność zawieszenia i rozkłada obciążenie. Do Toyoty Hilux Revo i Hilux IX (od 2025). Pasuje tylko do resorów…
na zapytanie
Element zawieszenia Old Man Emu ELSK12: przekładka o grubości 60 mm, którą zmienisz wysokość i charakterystykę pracy resora.
na zapytanie
Tylne sprężyny Old Man Emu 2415 do Nissana Patrol Y60 i Y61 LWB (1987-2010), tylko off-road: szacowany lift 75 mm, średnie obciążenie.
na zapytanie
Stalowe górne wahacze OME UCA0003 do Toyoty Hilux od 2005 (Vigo, Revo, IX): korekta kątów zawieszenia po liftie, sworznie kulowe i tuleje w komplecie, montaż bez…
na zapytanie
Górne wahacze OME UCA0021 do Toyoty Land Cruiser Prado 250 (od 2024 r.), Land Cruisera 300 i Tacomy IV – stalowe, ze sworzniami kulowymi i tulejami,…
na zapytanie
Górne wahacze Old Man Emu UCA0004 do aut z zawieszeniem IFS po lifcie: korekta castera o +2,5 do +3,5 stopnia, kuta obudowa sworznia, bezobsługowe tuleje GIIRO,…
na zapytanie
Zestaw Old Man Emu VM80010018 do montażu przednich amortyzatorów BP-51 w Toyocie Hilux Revo (2015–2022), waga 12,7 kg.
na zapytanie
Tylny zestaw montażowy Old Man Emu do amortyzatorów BP-51 w Toyocie Hilux od 2015 roku (poza wersjami wide track). Masa 1,8 kg, przypisany do amortyzatorów BP5160018L/R…
na zapytanie
Przednia kolumna Old Man Emu 90033 (Nitrocharger Sport) do Mitsubishi L200 i Tritona MQ/MR od 2015, wszystkie wersje 4x4. Szacowane podniesienie 25 mm, 2 szt. na…
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu do Isuzu D-Max 2012–2020 (diesel), z szacowanym liftem 30 mm; pasuje też do Isuzu MU-X oraz Chevroleta Colorado i Trailblazera.
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu 90026 do Jeepa Grand Cherokee WK2, do liftu +45 mm. Tabela sprężyn OME dla V6 benzyna i 3.2 diesel.
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu do Nissana Patrol Y60 i Y61 oraz Forda Mavericka: lift 40–50 mm, obciążenie 51-110 kg. Bez tulei – potrzebny komplet OMEB42.
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu Nitrocharger Sport do Nissana Navara D23, do liftu 20–30 mm, zgodny ze sprężynami OME wszystkich obciążeń.
na zapytanie
Przedni amortyzator Old Man Emu Nitrocharger Sport do Toyoty Hilux Revo (2016- ) i Fortuner II (2015- ): 26 dysków tłumiących, podwójne ścianki, azot, długość 560/430…
na zapytanie
Przedni amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD40 do Jeepa Grand Cherokee ZJ, Cherokee XJ (1984-2001) oraz Wranglera YJ i TJ – tylko z kierownicą po lewej…
na zapytanie
Amortyzator skrętu Old Man Emu OMESD48 do Jeepa Wrangler JK – w opisie producenta Wrangler od 2006 roku.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu Nitrocharger Sport do Mitsubishi Pajero III i IV (2000-2021) – do liftu +40 mm i stałego obciążenia +200 kg lub +300…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu Nitrocharger Sport do Navary D23: 608/379 mm, do liftu +20-30 mm, pasuje do sprężyn OME o każdym obciążeniu.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu Nitrocharger Sport do Nissana Navara i Frontiera D40, Xterry II i Suzuki Equator – do liftu +30 mm i średniego obciążenia…
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu do Toyoty Hilux Revo, dobrany do liftu zawieszenia ok. 40 mm. Producent podaje stałe obciążenie 600 kg lub 300 kg.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu do Forda Everest od 2015 r., przewidziany na stałe obciążenie do 300 kg i lift 40 mm.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu Nitrocharger Sport do Jeepa Grand Cherokee WK2 – lift +50 mm przy obciążeniu +200 kg, ze sprężyną OME 3060.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu do Nissana Patrol K160 (1980–1989), Daihatsu Rocky i Toyoty Blizzard: szacowany lift 50 mm, stałe obciążenie do 200 kg.
na zapytanie
Tylny amortyzator Old Man Emu Nitrocharger Sport do Toyoty Tundra II (2006-): do liftu +60 mm, 650/385 mm, mocowanie szpilka-ucho.
na zapytanieWyświetlanie 451–480 z 1136 wyników
Zamiast szukać po kategoriach — powiedz, co chcesz robić w terenie. Dobierzemy sprzęt pod Twoją potrzebę.
Wybierz auto, a oznaczymy pasujące produkty. Nic nie ukrywamy: reszta katalogu zostaje dostępna.
Rocznik: pole B (data pierwszej rejestracji) albo rubryka „rok produkcji”. VIN: pole E. VIN przyda się, gdy zapytasz nas o dopasowanie części.
Używamy cookies do działania koszyka i anonimowych statystyk. Szczegóły w polityce prywatności.