Opis
Czarna osłona dyferencjału ARB na przedni most Dana M210. Chroni koło koronowe i wieloklin, a magnesy w korku spustowym i bagnecie ułatwiają pilnowanie zużycia. Według producenta pasuje do Wranglera JL Rubicon, JL z silnikiem 3.0 V6 diesel i do Jeepa Gladiatora JT.
Dlaczego warto
Chronisz wnętrze mechanizmu różnicowego. Wytrzymały kształt osłony zabezpiecza jego elementy – od najmniejszych po najbardziej narażone, jak koło koronowe i wieloklin.
Kontrolujesz przekładnię bez rozkręcania. Magnesy neodymowe w korku spustowym i w bagnecie zbierają metalowe opiłki, więc drobne zużycie wychwycisz bez zdejmowania pokrywy i spuszczania oleju.
Oś zyskuje na sztywności. Według producenta osłona zwiększa sztywność strukturalną całej osi, a ścisła konstrukcja pomaga utrzymać zazębienie pierścienia i wieloklinu.
Najważniejsze cechy
- Wysoko umieszczony wlew – sprawdzisz, czy w oleju nie ma wody, bez jego spuszczania.
- Bagnet z korkiem wlewu pozwala regulować poziom oleju.
- Nisko sprofilowany korek spustowy i schowane śruby mocujące mniej narażone na uszkodzenie.
- Kąt zewnętrznej powierzchni dobrany pod kąty natarcia i zejścia.
- Opis deklaruje dłuższą żywotność łożyska nośnego.
Zanim dobierzesz
Most Dana M210 z przodu mają tylko Wranglery JL Rubicon, Wranglery JL z silnikiem 3.0 V6 diesel i Gladiatory JT. W pozostałych Wranglerach JL ta osłona nie pasuje.
Specyfikacja
- Marka: ARB
- Kod produktu: 0750011B
- Pasuje do: Jeep Wrangler JL (2018- ), Jeep Gladiator JT (2019- ) – przedni most Dana M210: JL Rubicon, JL 3.0 V6 diesel, Gladiator JT
- Nie pasuje do: Wrangler JL bez Rubicona z innym silnikiem niż 3.0 V6 diesel
- Typ mostu: Dana M210, przedni
- Kolor: czarny
- Wykończenie: hartowana, obrabiana CNC, malowana proszkowo, w kolorze czarnym, lakier bezbarwny
- W zestawie: śruby mocujące














Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.